В 2025 году страховые компании по запросу Autonews.ru составили антирейтинги автомобилей, наиболее склонных к ДТП. В фокус исследования попали машины с полисами ОСАГО. Результаты от разных страховщиков демонстрируют интересную картину: лидирующие позиции зачастую занимают китайские бренды, однако и привычные марки не остаются в стороне.
Антирейтинг от компании «Согласие»: китайские бренды на первых местах
Аналитики «Согласия» выявили, что чаще других в ДТП в 2025 году попадали автомобили китайских производителей. Тройка «лидеров» выглядит так:
- Changan Uni‑V;
- Voyah Free;
- Omoda S5.
В расширенный «чёрный список» также вошли:
- «Москвич 3»;
- Jaecoo J8;
- Chery Tiggo 4;
- GAC GS8;
- Jaecoo J7;
- Omoda C5;
- Jetour Dashing.
Топ‑5 самых аварийных марок от «Ингостраха»
Компания «Ингострах» представила свой рейтинг, сфокусировавшись на марках и отдельных моделях. В топ‑5 марок по частоте ДТП вошли:
- Toyota — 9,4%;
- Kia — 7,5%;
- Lada — 7,4%;
- Hyundai — 7,3%;
- Nissan — 5%.
Среди конкретных моделей лидирует корейский Hyundai Solaris (3%). За ним следуют:
- Kia Rio (2,9%);
- Lada Granta (2,5%);
- Volkswagen Polo (1,7%);
- Lada Vesta (1,7%).
Исследование «Ренессанс Страхования»: насколько чаще случаются ДТП
Эксперты «Ренессанс Страхования» пошли дальше и рассчитали, насколько частота ДТП у конкретных моделей превышает среднестатистический показатель. Вот топ‑10 «опасных» машин:
- Chery Arrizo 8 — на 224,8% выше средней частоты;
- Hyundai Porter — на 191,1%;
- Geely Emgrand — на 173,0%;
- Exeed LX — на 119,3%;
- Kia K5 — на 117,1%;
- Kia Optima — на 94,3%;
- ГАЗ «Газель» — на 89,8%;
- Haval Jolion — на 75,5%;
- Datsun on‑DO — на 72,9%;
- Hyundai Sonata — на 59,1%.
Тренд: россияне всё чаще оформляют ДТП без ГАИ
Примечательно, что в 2025 году водители стали активнее использовать электронные сервисы для оформления аварий без участия ГИБДД. По данным Российского союза автостраховщиков (РСА):
- в октябре 2025 года число фотофиксаций ДТП через европротокол достигло 32 730, что на 10,9% больше, чем в сентябре;
- за период январь—октябрь 2025 года такой возможностью воспользовались 268 тыс. раз;
- для сравнения: в 2024 году аналогичный показатель составил 179,6 тыс. (рост почти в 1,5 раза).
Таким образом, антирейтинги 2025 года показывают, что риски ДТП распределяются неравномерно: китайские модели, популярные марки и отдельные модели выделяются повышенной аварийностью. При этом развитие цифровых сервисов позволяет водителям быстрее и проще оформлять происшествия.
