Компания «АвтоВАЗ» представила седан Lada Aura, позиционируемый как перспективное решение для рынка такси. По данным производителя, модель обладает рядом преимуществ, адаптирующих её к российским условиям эксплуатации.
Ключевые особенности Lada Aura:
- увеличенное пространство для задних пассажиров: расстояние от передних кресел до заднего ряда составляет 1060 мм (заявлено как лучший показатель в классе);
- клиренс 176 мм;
- полный комплект подогревов (сиденья, руль, лобовое стекло, форсунки);
- силовой агрегат — 1,8-литровый двигатель EVO мощностью 122 л. с.;
- автоматическая трансмиссия (вариатор).
Президент «АвтоВАЗа» Максим Соколов подчеркнул, что весь модельный ряд Lada вошёл в перечень рекомендованных локализованных автомобилей для такси. Кроме того, компания подготовила для рынка бюджетную версию Aura. Руководитель компании отметил, что автомобили Lada выигрывают у китайских аналогов как по начальной стоимости, так и по затратам на обслуживание.
Позиция «АвтоВАЗа» по законодательным инициативам
В контексте обсуждения поправок к закону о такси, касающихся квот для самозанятых, Максим Соколов высказал следующее мнение:
«Мы также не понимаем стремление отдельных групп, стремящихся сейчас внести в закон о такси поправки, касающиеся квот для самозанятых. Закон и так даёт им отсрочки: любые машины, лицензированные до марта 2026 года, можно будет эксплуатировать ещё пять лет, а в ряде регионов предусмотрены отсрочки до 2028–2030 года. Закон сначала должен заработать, а потом мы тщательно посчитаем экономику таксомоторных перевозок и поймём, требует ли он дополнительных доработок».
Глава компании заверил, что внедрение новых правил не приведёт к удорожанию поездок благодаря доступности автомобилей Lada для рынка перевозок.
Практические оценки и альтернативные решения
Несмотря на официальные заявления, эксперты и участники рынка высказывают серьёзные сомнения в пригодности Lada Aura для такси. Основные претензии к модели:
- тесный и неудобный салон;
- маленький отдельный багажник;
- ненадёжность вариатора при интенсивной эксплуатации в режиме такси.
В качестве примера оптимального автомобиля для такси часто приводят заграничный Metrocab (как старых, так и новых выпусков). Его ключевые преимущества:
- просторный салон с высокими потолками, ровным полом и возможностью изменения числа сидячих мест (до 6);
- удобство для провоза багажа или колясок с выгрузкой на тротуар;
- физическое отделение водителя от пассажиров;
- классическая АКПП (более надёжная в такси, чем вариатор);
- антивандальный салон, простой в уборке.
Текущие поставки
На данный момент «АвтоВАЗ» начал поставки Lada Aura для партнёров сервиса «Яндекс Такси». Первая партия автомобилей уже направлена в таксопарки.
Основные цифры:
- общий план поставок — 250 автомобилей;
- уже поступили в эксплуатацию — более 20 машин (в том числе в Москву и Воронеж).
На рынке пока сохраняется скептицизм относительно массового внедрения Lada Aura в таксопарки. Участники отрасли отмечают, что парки предпочтут альтернативные варианты, а частные водители вряд ли выберут эту модель даже при наличии скидок.
