Mercedes-Benz представил второе поколение компактного и практичного кроссовера GLB-класса 2027 модельного года. Главная новинка — полностью электрическая силовая гамма на старте продаж, а также обещание гибридной версии в будущем. Сохранив узнаваемый «квадратный» и вместительный силуэт, автомобиль получил полное технологическое обновление.
Что внутри? Новый интерьер и технологии
Салон нового GLB стал просторнее благодаря увеличенным габаритам (длина +10 см, колесная база +6 см). Пяти- и семиместная компоновка сохранена, а доступ в третий ряд упростили за счет более широких дверей и сдвигаемых сидений второго ряда.
Главный элемент интерьера — опциональная панель MBUX Superscreen. В её состав входят цифровая приборная панель (10,3 дюйма), центральный сенсорный экран (14 дюймов) и такой же экран для пассажира. В базе пассажирский дисплей отсутствует. На радость многим, на руль вернулись физические кнопки для круиз-контроля и регулировки громкости.
Мозгом системы является обновлённый голосовой помощник с искусственным интеллектом, а для навигации используются Google Карты. ПО автомобиля обновляется «по воздуху».
Дизайн
Внешний дизайн GLB стал более угловатым и современным. Спереди угадывается стиль нового CLA-класса с характерной «монобровью» фар и крупной решёткой. Сзади появилась светодиодная планка во всю ширину кузова. Задняя стойка стала более вертикальной, что подчеркивает практичность форм.
Сердце новинки: полный переход на электромобильность (сначала)
На момент запуска GLB будет доступен исключительно с электроприводом в двух версиях:
- GLB250+ (задний привод): 268 л.с., 470 Н·м, разгон до 100 км/ч за 7,3 сек.
- GLB350 (полный привод): 349 л.с., 515 Н·м, разгон до 100 км/ч за 5,4 сек.
Обе модели используют один никель-марганцево-кобальтовый аккумулятор полезной ёмкостью 85 кВт·ч. Запас хода (по оптимистичному циклу WLTP) составляет около 537-600 км для GLB250+ и 520-600 км для более мощной версии. Поддержка быстрой зарядки постоянным током — до 320 кВт.
Для тех, кто не готов к электромобилю, Mercedes позже представит гибридный GLB. Ожидается, что он унаследует силовую установку от гибридного CLA220: 1,5-литровый бензиновый двигатель (цикл Миллера) + электромотор (27 л.с.) и батарея 1,3 кВт·ч. Суммарная мощность — около 188 л.с. Система позволит двигаться на электротяге на скорости до 96 км/ч на короткие дистанции.
Цена и дата выхода
Официальные цены на GLB пока не объявлены. Если ориентироваться на электрический Mercedes CLA с аналогичными двигателями (от $48 400), то электромобиль GLB, вероятно, будет стоить от $50 000. Ожидается, что полностью электрические версии GLB появятся в продаже в конце 2025 года, а гибридная модификация — в начале 2027 года.
На текущий момент официальные поставки новых автомобилей Mercedes-Benz в Россию приостановлены. Информации о планах немецкого концерна по запуску официальных продаж модели GLB второго поколения (2027) на российском рынке — нет.
В случае возобновления дистрибуции, автомобиль будет поставляться через параллельный импорт, а его конечная цена существенно вырастет за счет логистики, растаможки и надбавок импортёров.
