Китайские власти планируют ввести полный запрет на установку выдвижных дверных ручек на легковых автомобилях начиная с 2027 года. Об этом сообщило издание Mingjing Pro со ссылкой на собственные источники. Минпромторг КНР совместно с представителями автомобильной индустрии провел серию совещаний, после которых было принято решение.
Запрет коснется исключительно полностью скрытого типа ручек, в то время как полускрытые и классические варианты останутся разрешенными при соблюдении условий механической надежности. Переходный период продлится около года, и окончательно нововведение вступит в силу с началом 2027-го.
По данным китайских чиновников, основной причиной возможного ограничения стало низкое качество и высокая вероятность сбоев выдвигающихся механизмов. Это создает угрозу безопасности пассажиров. Несмотря на первоначально задуманную цель уменьшить сопротивление воздуха, практические преимущества скрытых ручек минимальны. Коэффициент аэродинамического сопротивления снижается всего на 0,005–0,01 Cd. Тогда как затраты на производство значительно превышают стандартные механизмы, да и поломки происходят гораздо чаще.
Производители выявили серьёзные проблемы. Электроника часто отказывает. Замки не открываются при низких температурах и осадках. Оборудование повреждается при авариях. Китайские эксперты проанализировали статистику. Они установили: такие механизмы снижают шансы пассажиров на выживание в критических ситуациях.
Власти Китая стремятся повысить безопасность автомобилей. Инициатива направлена на надёжность транспорта на рынке страны. Некоторые бренды уже отказываются от выдвижных ручек. Запрет ускорит отказ от устаревших конструкций.
Эксперты рекомендуют автопроизводителям переходить на альтернативные решения. Среди них особенно выделяются механические рычаги и полускрытые ручки с резервными механизмами открывания. Такие решения помогут избежать технических неисправностей и обеспечат бесперебойную работу в экстренных случаях.
Почему решено отказаться?
Причинами, приведшими к принятию столь радикального шага, стали следующие факторы:
- Низкая эффективность: Выдвижные ручки снижают аэродинамическое сопротивление незначительно, не оказывая существенного влияния на расход топлива или энергии.
- Высокая стоимость производства: Затраты на изготовление выдвижных ручек существенно выше стандартных решений.
- Частые неисправности: Механизмы ломаются гораздо чаще обычных аналогов, требуют дорогостоящего обслуживания и замены.
- Проблемы с безопасностью: В чрезвычайных ситуациях автомобилисты сталкиваются с невозможностью выхода из транспортного средства, поскольку электронные системы блокировки перестают функционировать.
Министерство промышленных технологий выдвинуло инициативу, которая призвана устранить потенциальные риски и повысить уровень защиты водителей и пассажиров.
Следовательно, автопроизводители столкнутся с необходимостью внесения изменений в конструкцию моделей, поступающих на рынок Китая. Вместе с тем китайская промышленность демонстрирует тенденцию возвращения к традиционным формам и материалам, подчеркивая прочность и надежность, ставшие основными характеристиками современных машин премиум-класса.
Так, лидер китайского рынка автомобилей компания Great Wall Motor уже заявила о своем намерении прекратить оснащение будущих моделей выдвижными ручками. Другие производители также начинают учитывать требования регуляторов и приспосабливаться к новым условиям рынка.
Модернизация затронет значительную часть мирового автопрома, работающую на рынке Китая. Это обеспечит долгосрочную стабильность и предсказуемость развития отрасли.
Запрет на выдвижные ручки является важным этапом повышения стандартов качества и безопасности автомобильного транспорта в Китае. В связи с этим производители вынуждены адаптироваться к новым требованиям. Тем самым делая ставку на проверенные временем технологии. Одновременно снижая издержки и улучшая эксплуатационные характеристики своей продукции.
